Kurzbeschrieb

Im Auftrag der Stadt Bern wurde im Bereich Milchgässli/Burgerspital eine Velostation mit 500 Abstellplätzen erstellt. Die nahe Lage zum Hauptbahnhof zwischen den Mauern der denkmalgeschützten Kapelle des Burgerspitals und des SBB Dienstgebäudes / Gleis 1 war bautechnisch herausfordernd. Die Station wurde vollständig unter Terrain gebaut. Die Erschliessung erfolgt über den Bahnhofplatz. Die oberirdischen privaten Autoabstellplätze des Burgerspitals werden auf der Decke der Velostation wieder erstellt.

Konzept des Tragwerkes

Der Neubau der Velostation bedingt unter der bestehenden Fundation der Kapelle des Burgerspitals eine Unterfangung in Schachtbauweise. Entlang der Perronstützmauer SBB Bahnhof bedingt der Neubau keine wesentlichen Massnahmen. Der Neubau ist als massiver Betonbau konzipiert. Als Fundation ist eine 20cm dicke Bodenplatte vorgesehen. Der Primärträger, als Dreigelenkrahmen ausgebildet, übernimmt die Lasten der 24 cm dicken, befahrbaren Deckenplatte. Alle Tragelemente werden in Ortbeton ausgeführt. Das Gelenk im Rahmen wird zugleich als Lichtband und Entwässerungsrinne ausformuliert. Die strahlenförmige Anordnung der Primärträger nimmt Bezug auf die best. Gebäude und entspricht durchaus einer wirtschaftlichen Tragstruktur. Die Spannweite der Primärträger betragen 9.50 m.